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बेकमैन बीम फुटपाथ डिफ्लेक्शन टेस्टर रिबाउंड डिफ्लेक्शन टेस्टर 3.6m 5.4m 7.2m

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बेकमैन बीम फुटपाथ डिफ्लेक्शन टेस्टर रिबाउंड डिफ्लेक्शन टेस्टर 3.6m 5.4m 7.2m

बेकमैन बीम विधि स्थैतिक लोडिंग या बहुत धीमी गति लोडिंग के तहत सड़क की सतह के लोचदार विक्षेपण मूल्य को मापने के लिए उपयुक्त एक विधि है, और यह सड़क की सतह की समग्र शक्ति को अच्छी तरह से दर्शा सकता है।

सामग्री: एल्यूमीनियम मिश्र धातु

लेनग: 3.6 मीटर, 5.4 मीटर, 7.2 मीटर

परीक्षण विधि चरण:

1। हमें परीक्षण अनुभाग पर परीक्षण बिंदुओं की व्यवस्था करने की आवश्यकता है, जिसकी दूरी परीक्षण की जरूरतों पर निर्भर करती है। मापने का बिंदु सड़क ट्रैफिक लेन के व्हील ट्रैक बेल्ट पर होना चाहिए और सफेद पेंट या चाक के साथ चिह्नित होना चाहिए। 2। परीक्षण कार के लिए हम उपयोग करेंगे, परीक्षण कार के रियर व्हील गैप को मापने के बिंदु के पीछे 3 ~ 5 सेमी के साथ स्थिति के साथ गठबंधन किया गया है, जो हमारे निरीक्षण के लिए अनुकूल है। 3। फिर, हम कार के पीछे के पहियों के बीच की खाई में विक्षेपण गेज डालते हैं, कार की दिशा के अनुरूप, बीम आर्म को टायर को नहीं छूना चाहिए, डिफ्लेक्शन गेज जांच को मापने के बिंदु पर रखा जाता है, और डायल इंडिकेटर डिफ्लेक्शन पर इंस्ट्रूमेंट की मापन रॉड पर स्थापित किया जाता है। 4। हम जिस विक्षेपण मीटर चाहते हैं, उसे एक तरफ मापा जा सकता है, या इसे दोनों तरफ शून्य पर वापस स्थिर किया जा सकता है, और डायल इंडिकेटर डिफ्लेक्शन मीटर के मापने की छड़ पर स्थापित किया जाता है। 5। अंत में, परीक्षक सीटी को धीरे -धीरे आगे बढ़ने के लिए कार को कमांड करने के लिए उड़ा देता है, और सड़क की सतह की विरूपण बढ़ने के साथ डायल संकेतक आगे घूमना जारी रखता है। जब हाथ अधिकतम मूल्य में बदल जाता है, तो जल्दी से प्रारंभिक रीडिंग L1 पढ़ें।

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