बेकमैन बीम पेवमेंट डिफ्लेक्शन टेस्टर रिबाउंड डिफ्लेक्शन टेस्टर 3.6m 5.4m 7.2m

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बेकमैन बीम विधि स्थिर लोडिंग या बहुत धीमी गति लोडिंग के तहत सड़क की सतह के लोचदार विक्षेपण मूल्य को मापने के लिए उपयुक्त विधि है, और यह सड़क की सतह की समग्र ताकत को अच्छी तरह से प्रतिबिंबित कर सकती है।

सामग्री: एल्यूमीनियम मिश्र धातु

लंबाई: 3.6 मी, 5.4 मी, 7.2 मी

परीक्षण विधि चरण:

1. हमें परीक्षण अनुभाग पर परीक्षण बिंदुओं को व्यवस्थित करने की आवश्यकता है, जिनकी दूरी परीक्षण की आवश्यकताओं पर निर्भर करती है।माप बिंदु सड़क यातायात लेन के व्हील ट्रैक बेल्ट पर होना चाहिए और सफेद पेंट या चाक से चिह्नित किया जाना चाहिए।2. जिस परीक्षण कार का हम उपयोग करेंगे, उसके लिए परीक्षण कार का पिछला पहिया गैप माप बिंदु से लगभग 3 ~ 5 सेमी पीछे की स्थिति के साथ संरेखित है, जो हमारे निरीक्षण के लिए अनुकूल है।3. फिर, हम डिफ्लेक्शन गेज को कार की दिशा के अनुरूप, कार के पिछले पहियों के बीच के गैप में डालते हैं, बीम आर्म को टायर को नहीं छूना चाहिए, डिफ्लेक्शन गेज जांच को मापने के बिंदु पर रखा जाता है, और डायल इंडिकेटर उपकरण की मापने वाली छड़ी पर विक्षेपण पर स्थापित किया गया है।4. हम जो विक्षेपण मीटर चाहते हैं उसे एक तरफ मापा जा सकता है, या इसे दोनों तरफ शून्य पर स्थिर किया जा सकता है, और डायल संकेतक विक्षेपण मीटर की मापने वाली छड़ी पर स्थापित किया गया है।5. अंत में, परीक्षक कार को धीरे-धीरे आगे बढ़ने का आदेश देने के लिए सीटी बजाता है, और सड़क की सतह की विकृति बढ़ने पर डायल संकेतक आगे की ओर घूमता रहता है।जब हाथ अधिकतम मान पर आ जाए, तो प्रारंभिक रीडिंग L1 को तुरंत पढ़ें।

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